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定一个小目标,医药冷链物流先挣它4个亿!

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发表于 2016-10-20 12:34:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
近两日,大家的微博、朋友圈都被王健林的截图刷屏了。原来,王健林在电视节目采访中掷出豪言,“先定一个能达到的小目标,比如挣它一个亿”。普通吃瓜群众听起来似乎觉得这是个天方夜谭的数字,实际上,如今中国的各行业大咖们的野心可都不小。比如,首批获得医药物流资质的顺丰已然制订在医药冷链事业方面的“小目标”——2016年挣四个亿。



据悉,顺丰在很早就开始关注冷链物流的市场细分,2014年3月便单独成立了医药物流事业部。2015年顺丰宣布成立五大事业群后,医药物流事业部一直被归入供应链事业群中,而今年年初,顺丰正式成立了“冷运事业部”,分离医药冷链和生鲜冷链资源,业务内容直接向总部汇报,足以显示了顺丰对医药冷链的重视。
2016年的目标:4个亿
目前我国医药行业工业产值已经达到每年2.5万亿元,医药流通货值达1.5万亿元,并以每年超过10%的速度稳定增长。可以说,这是一块无比巨大的蛋糕。
目前,顺丰对医药冷链的布局分为三条主线:
1、仓储:在华西、华南等地区分别建立符合《GSP药品经营质量管理规范》的仓库,满足药品的全国多仓分布;
2、运输:投入上百辆不同装载规格医药专用冷运车,为药品提供跨省运输和城市配送;
3、网络:在拥有仓库的区域进行省内的业务拓展,将药品配送深入到区县医疗机构。
顺丰医药冷链负责人马建聪介绍,顺丰医药冷链的服务场景包括医药仓储、干线运输、城市配送以及第三方医学实验室配送等。其中,城配指药品到医院或药店等终端的运输,而面向第三方医学检验室的服务,则指将医院采集到的血样等配送至第三方检验机构。



顺丰冷仓:致力于为行业带来更好解决方案
顺丰认为,做医药冷链不仅意在服务某些客户,而是希望为整个行业带来更好的解决方案——目前顺丰业务仍以储存和配送为主,后续会调用全国的网络资源推出更多增值服务,如帮助客户完成药品追溯,以及将温控车、医药专业服务人员开放给其它大健康相关业务等,实现资源共享。
目前,与顺丰达成合作的医药相关企业已有近万家。而根据规划,顺丰未来还将加大对医药冷链网络和设备的投入,并计划在2016年完成4亿元的业务收入目标。
医药冷链未来路怎么走?
在巨大的市场需求下,如今医药物流仍停留在初级阶段,服务分散、标准化弱等问题依旧存在。未来医药冷链物流或将朝几大方向发展:
1、线上销售处方药是必然趋势,但需要相关法规去保障。一旦政策开放,缺少了中间企业的把控,行业中对医药冷链的要求将更加严格:一定不能送错、一定要低温运输保障药品质量、一定要保证追溯数据的准确性,甚至最后一公里配送都一定要责任到人。
2、2016年医药冷链将进入高速发展阶段。生产企业对物流的需求已经不再是“送到”,而是逐渐转向关注整体解决方案,在物流的基础上增加订单管理、增值服务、记录追溯等需求,对服务要求也会更加细化。
3、“专业”和“精细”将成为行业发展的关键词,而是否能够产生新的形式还需要法律法规推动。如“疫苗不允许通过代理模式流通”的要求,这种改变流通模型的形式无法由市场决定,必须由政策推动。
4、进入医药冷链领域的企业将非常多元化,包括拥有订单优势的大型国有医药企业、拥有全国网络基础的社会物流企业,以及经过小范围试水后,已经涌现出来的物联云仓等专业医药冷链服务公司。
5. 未来,第三方物流仍是医药行业的运输主力,因为医药电商平台自建配送的可能性不是很大——自建运输不符合医药电商平台的成本结构,自建一个医药冷仓的成本在一亿元以上,即使是改造也要上千万,而大型冷运车每辆的成本也要超过百万,这对于每个订单毛利只有10%的业态是比较为难的。本文出自昆山物流
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